“游客视角”
启发旅游业转型升级
交通升级打破了发展旅游瓶颈制约的同时,毕节各大风景名胜区也同时得到“梳妆打扮”,纷纷走出深闺登台亮相。
早在几年前,在贵州“两加一推”和承办第七届省旅发大会的东风中,毕节市决策层就围绕着体制创新、景区建设、城镇发展、文化挖掘、服务环境、对外宣传等方面,致力于旅游产业的培育。百里杜鹃、九洞天、韭菜坪、油杉河、冷水河、慕俄格等风景和文化景区成立了专门的管理机构,旅游基础设施进入一个全新的发展时代。以古城、古镇、古寨、古驿道和古建筑为内容的“五古”建设,恢复重建了一批文化景区景点,使毕节的城镇和乡村交融着本土文化、历史文化、民族文化与现代文明共同繁荣的风采。电视连续剧《奢香夫人》在央视和全国卫视的播出,把毕节文化分量和对外新形象提高到一个新高度。毕节市的旅游发展,初步实现了“内强基础,外树形象”的效果。
当外地游客进入,旅游需求从观光型转向休闲避暑型时,却考量着毕节旅游服务设施的再次升级发展。
“过去,人们一谈百里杜鹃的旅游,认为花期短,旅游投资成本收回的时间慢。今年遵毕高速公路开通以来,川渝方向的游客不仅前来赏花,而且避暑休闲的游客不断。”百里杜鹃有关领导告诉记者,遵毕高速公路和毕节飞雄机场的开通,国家5a级旅游景区的获得,把百里杜鹃旅游带进一个全新时代。单就旅店业来说,过去喊破嗓子,动员农民搞住宿标准间,响应的人并不多。7月份避暑旅游季节到来时,重庆游客进入一住就是一两个月,他们选择的都是带卫生间的标准间和套间住宿。看着商机到来,一些农民正在新修旅馆,或把自己的普通间改造成标准房间,这种依靠买方市场推动卖方市场的作用实在大,重庆游客的需求透露出这样的信号:百里杜鹃夏季避暑养生旅游时代真正来临。
旅游服务设施的升级,不仅在于旅馆的标准化建设,它对水、电等设施的要求同样提出了新的课题。
在大方县油杉河风景区的雨冲乡银杏林景点,闲置的老年公寓今年夏天派上了用场,从7月初到9月底,住满了20多位重庆老人。“重庆客人刚来的那天,公寓里20多个热水器全部开电洗澡,造成线路烧坏,供水也不足,这暴露出我们接待设施的不足。县委主要领导3次深入调研,并协调供电部门改装变压器,安排改建水池提供充足供水。”雨冲乡有关领导说,以前一直为雨冲乡集镇建设走在全省前列沾沾自喜,现在从接待设施看,还存在很多不足。
大交通
迎来旅游“蝶变”时代
在毕节市采访,可以归纳出这样的结论,交通条件的等级,直接影响着游客进入景区的数量。在国家级风景名胜区九洞天,没有通油路前,门可罗雀；旅游公路修通后,每逢节假日,游客数量增多。在云南交界处的威宁石门坎,由于距威宁县城140多公里的车程,油路没有修通前,灰尘、颠簸和单边就需4个多小时的行程,让游客望而却步；油路修通后,行程减少为两个多小时,前来旅游的人数不少。在贵州最高峰韭菜坪,过去从毕节出发,往往得花上5个多小时的时间,现在毕威高速公路修通后,两个多小时可以到达,行路难的问题迎刃而解。
遵毕高速、毕威高速、贵阳至织金专列、贵阳至威宁专列、毕节飞雄机场在今年内相继开通所带来沿线的旅游火爆,给毕节旅游产业展示出光明前景,也促进毕节市和各县区决策层、相关部门、各景区进一步思考:按照毕节的交通构架,今后几年,随着厦蓉、杭瑞高速在毕节境内的全面贯通,新贵毕高速公路的修通,毕节到织金铁路的修通,以及成贵铁路等高速路网和铁路网的形成,毕节的交通四通八达,毕节作为川滇黔渝四省结合部区域性中心城市的区位优势凸显,乌蒙山区“洞天湖地·花海鹤乡·避暑天堂”品牌的自然风光、文化资源、气候条件优势将转化成为旅游优势,如何实现区域旅游板块整合,将百里杜鹃、织金洞、九洞天、草海、韭菜坪、油杉河、大方慕俄格古城、黔西县观音洞、七星关区大屯土司庄园、威宁石门坎等众多自然和文化景观整合起来,抱团出击,带动毕节市城市“三产”和乡村旅游的蓬勃发展,目前,各县区纷纷出招亮剑,对接着大交通时代的到来。
依托大交通 升级旅游业
作为经常辗转于毕节市各县区的驻站记者,今年以来,毕节旅游业给人的印象是不管春天或夏秋,各个风景区人流如潮,车水马龙,与过去春天的杜鹃花节过后,除个别景区仍然有一定游客光顾外,其他景区在夏秋时节冷冷清清形成鲜明对比。
以“铁、公、机”为标志的交通条件初步破解了毕节旅游的发展瓶颈,外地游客源源不断涌入,使多年来致力于基础设施、产业培育和宣传推介的毕节旅游展示出“人气旺”的可喜状况。然而,游客需求是旅游发展的“测量器”,在采访中我们发现,当旅游业从观光型走向休闲型、从春天“花季”走进夏秋季节的时候,游客需求也普遍反映出景区宾馆酒店接待能力不足,乡村旅游接待条件档次不够,旅游商品整合不够,文化配套建设缺乏等诸多问题。因此,随着毕节交通建设的深入发展,拥有众多品牌景区的毕节旅游产业也进入升级发展时代,如何以市场为导向,完善配套好相关基础设施,这也成为政府部门、社会各界共同关心的主题。
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