“自2012年起，海达路德在全球的业务量增长了50%，而中国市场的增长速度在全球业务增量中占据了重要地位。”在11月26日举办的海达路德中国十周年庆祝活动中，海达路德全球首席执行官DanielSkjeldam描述了中国市场在海达路德全球发展战略中的重要意义，并为中国客人提供更多定制化服务。

　　挪威海达路德游轮公司作为资深的极地旅游运营商，拥有14艘为探险旅行量身定制的邮轮，2008年进入中国。据介绍，中国市场是海达路德增长最快的市场，过去3年平均增长率约为50%。这还不包括在包船业务上的突破，近年来南极航程的中国包船已从2个增加到了5个。在中国南极游市场2017-2018旅游季，海达路德以27%的份额位列中国市场第一。2018-2019南极旅游季，海达路德预计会有约3000名中国游客通过海达路德到南极探险，占所有选择南极邮轮探险的中国游客总人数的35%。

　　Daniel今年2月曾与中国游客一同搭乘海达路德午夜阳光号前往南极，他也在这次航程中对中国游客南极体验需求有了直观认知。下一步，海达路德将推出“ChinaReady”计划，进一步促进中国市场增长，提供定制化服务。

　　Daniel表示，海达路德在中国的发展战略是通过量身定制，以适应中国客人需求，进一步提升体验感。通过从游客与合作伙伴处收集到的意见与反馈，寻找最能与中国游客产生共鸣的因素，并将其运用到产品开发中。

　　海达路德的定制化从包船、团队及特定航次开始，包括了中文探险队员、中文领队、中文服务员等，确保为中国客人提供完整的海达路德体验。例如船上的所有讲座、信息和公告均以中文呈现，安排中国厨师在船上烹制中国美食。目前，海达路德正在微信平台上建立自己的社区，用于航行前、航程中和航程后的信息共享。强化中文产品信息服务，向旅行社同业和客户端定期发布中文产品信息和行程指南，建立直接的沟通与联系。

　　作为全球探险旅行领军者与目前世界上最大的极地水域玩家，海达路德在深耕市场的同时，在绿色科技和创新方面也进行了尝试和探索。

　　“当海达路德探索这座星球上最壮观的荒野时，我们认识到这是一种责任，”Daniel表示，“在打击非可持续性旅游及过度旅游对遗迹、自然、当地社区造成的损害时，海达路德走在前列。我们倡导严格的规章制度，通过严于律己证明其可行性。”

　　据了解，海达路德以实现零排放为最终目标。2019年，随着配备大型电池组的世界上第一艘混合动力探险游轮阿蒙森号的问世，标志着海达路德向这一目标迈出一大步。2020年，她的姐妹船南森号也将下水，而海达路德最近订购的第三艘混合动力探险游轮也将于2021年交付使用。在设计这些开创性的混合动力船时，绿色科技和创新是每一处细节的核心。