拒载投诉率最高
据何俊副局长介绍,“选客”会直接导致“拒载”乱象,而“拒载”一直是各类违规行为中投诉率最高的,近几个月的投诉事件显示,拒载所占比例为36%左右。
贵阳市正在开展服务行业文明优质服务整治工作,贵阳市道路运输局将强化对“新国标”的执行落实,针对乘客尚未上车就询问去向等违规行为,开展路面检查和投诉处理。在处理乘客投诉举报的事件中,对恶意拒载将加大处罚力度,根据处罚200-500元的标准给出高限处罚。此外还要根据违规情节,对侵害乘客合法权益的驾驶员以及所属经营公司进行相应处理。
今后出租车司机如果再问“克哪点”而被投诉举报,将被视为“拒载”来处罚。何俊副局长还说到,这一违规行为不包括出租车司机征求到第一组乘客同意“合乘”,对等车乘客的询问。
要教出租车司机讲英语
“新国标”还规定的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语。
记者昨天采访了部分出租车驾驶员,不少驾驶员对要说英语,既有好奇心也有担心。不少师傅认为,如果遇到外国人能够说上一两句英语,不仅是对国外友人的尊重,也能展示贵阳市出租车驾驶员的素质和文明城市的形象,大多数驾驶员表示愿意尝试。不过,一些驾驶员也担心自己学不会。
何俊副局长表示,该局计划以点带面地逐步推广,考虑通过政府委托购买服务的方式,邀请英语专业或者礼仪培训机构的人员,先对贵阳市20余家出租车经营公司开展培训,然后由各个公司再对管辖的驾驶员开展培训。
记者了解到,目前贵阳市出租车司机中有不少是初中文化水平,有的驾驶员连普通话都讲得比较困难。何俊副局长直言,尽管经过入行筛选、继续教育培训,仍然存在不尽如人意的地方。对此,该局一方面在驾驶员从业资质上进行把关,逐渐要求具备高中以上文化水平,另一方面加大对驾驶员的文明态度检查,并强化培训。