‍　　5月6日,记者在贵阳市青岩古城景区北门看到,北门城墙修复、北门广场等项目正如火如荼建设中,基本景观已初见雏形。“5月底,我们公司承建的项目将如期完工。”中铁五局建筑公司青岩景区基础设施建设项目部执行经理粟俊富介绍。

　　一项巨大而艰苦的工程

　　青岩古镇景区是第九届贵州旅游产业发展大会主会场,景区基础设施建设项目是贵州省旅游产业发展重点项目。景区升级改造涉及建设项目48个,中铁五局建筑公司承建了3个停车场、3段城墙、2座庙宇、2条道路、1个游客接待中心、1个景观工程、1个文化中心、1个安置房工程、1个会场和1个慢性系统交通路改造工程等16个项目,是青岩景区基础建设承建项目最多的施工单位。

　　自去年11月1日正式组建进场后,项目遇到了诸多困难:工期紧,16个项目要在5个月内全部完工；工点散,16个项目分布在古镇的东西南北10平方公里范围内；专业杂,16个项目涉及市政道路、桥梁、涵洞、房建、管网、装修、景观、城墙、庙宇、步行街等诸多领域；征地难,16个项目涉及征地1800亩,征地、拆迁工作十分困难。

　　一支善于啃硬骨头的优秀团队

　　抢工期,加班加点是常事,夜以继日地守在工地指挥作业,坚守工地,辛苦是可想而知的。这种情况不是两三天而是持续几个月,因此项目上有的人吃不消走了,但更多的人咬牙坚持下来。　

　　党员范玉平是东早线总工兼负责人,家在六盘水,家中有年迈的老父母,有身体不好的妻子,还有两个四岁和六岁的儿子。自到了青岩工地后,范玉平就顾不上家了。直到今年4月中旬,有心脏病的妻子突然发病住进了医院,范玉平才不得不请了几天假赶回家看望。

　　项目综合部长吴廷辉已怀孕7个月,为了给现场的员工们搞好后勤生活保障,她常常挺着大肚子外出采购,安排好食堂,保证大家能吃饱、吃好。

　　一些外聘的年轻人在青岩景区全面建设大会战中,哪个工点需要就去哪。由于项目缺水,他们常常晚上从工地回来,身上的汗泥无法冲洗,只能默默忍耐。

　　青岩景区基础设施建设项目是贵州省、贵阳市政府2014年重点工程,为确保省旅发大会能在贵阳青岩景区顺利开幕,公司制定了详细作业计划,推行24小时三班倒,确保进度计划实现。从各项目抽调骨干力量,组织党员先锋队和青年突击队,抢晴天,战雨天,日夜奋战在施工一线。公司还与各工点签订了责任状,实行责任包干,采取奖罚措施,充分调动积极性。同时加大机械投入,提前采购工程所需材料,确保所需材料满足施工进度要求。

　　东早线道路路基挖方85000立方米,路基填方68000立方米,开工晚、工期紧、任务重。负责现场施工主管的明飞,每天都不停地在工地奔波,安排现场机械、材料、人员等调配,常常加班至半夜,第二天一大早又照样奔忙现场,人又黑又瘦,大家都说他像个“机器人”。

　　西城墙是众多工点中施工难度最大、最危险的。城墙修在半山腰斜坡段,上下高差约70米,施工段地势陡峭,作业面狭窄。施工场地离城乡道路较远,施工道路差,材料运输很困难。现场工点负责人尹富祥不畏艰险,多次在西城墙现场勘查实测数据,先后提出了两套材料运输方案,并对西城墙设计方案提出了多项改进建议,如根据城墙施工特点,对城墙组砌方式以及泄水孔、排水孔等细部构造进行工艺改良等,确保项目建设顺利推进。