市民选择 公交车“受宠”不同
中高级车 VS 市区普通公交车
记者从在瑞北路口站等车的乘客处了解到，这里有两辆公交车可以到达小河区的转盘，一辆是中高级车的50路，另一辆是市区普通公交车的13路，以往当两辆车同时到达时，50路车总是很“受宠”，因为它相比13路宽敞舒适，座位也要多一些。
然而，就在昨天记者看到，同样是两车一起抵达，乘客的选择却发生了逆转，50路好像被打入了“冷宫”。经常在此乘坐公交车上下班的张先生就说：“相比50路，坐13路到小河下车，还要走一个路口才能到家，其实50路更方便些。不过，现在调价了，更愿意而选择13路，多走几步路也无所谓。”
记者还发现，调价后中高级车进入市区后的客源明显减少了，不少乘客表示，“在市区乘车就几站地，坐个空调车实在划不着。”
中高级车 VS 中巴车
据了解在小河区的中巴车票价大多数为1.5元，主要是在小河区内行驶。在未调价前，由于很多乘客不愿去准备5角钱的零钱，所以仅在小河区内活动时，他们更愿意选择中高级公交车。
昨天，记者看到同样是从小河四十四医院站到183厂，选择50路的乘客数量明显没有选择到183厂的中巴车的多了，乘客们也说到，中巴车一是价格上要便宜，再一个中巴车的要比50路速度更快，并且可以随时上下车，更加方便。
声音 价格涨了，服务也升级了
目前，贵阳市的中高级车均安有空调，司机会视天气情况调节温度。公交车未调价之前，就有乘客反映说，下雨天或明显降温时中高级车的空调开得过高，导致车内像个“大蒸笼”，有的空调车内温度曾经高达26度。冬天乘客穿得本来就很多，从室外进入空调公交，温差得有10多度。然后，再从20度的公交车上下去，进入10几度的室外也很容易感冒。
昨天，贵阳气温为3~7度，中高级车上的空调也开放了，记者看到车内温度表上始终保持在18度，全程再也没有那种闷热的感觉。
中高级车虽然票价涨了，这让许多用零钱乘车的市民的钱包里的零钱“压力”很大。
“还没坐几次车呢，就又要去换零钱了。”一位乘车的女士这样告诉记者。贵阳公交公司也考虑到了乘客的需求，于是分别与建设银行、邮政储蓄银行、交通银行合作实行金融IC卡一卡通，银行卡坐公交最低能打7折，并且还在原有的已安装IC卡运营线路112条的基础上新增安装IC卡机线路48条，并于昨天安装完毕，这样乘客即可享受乘车优惠，而且再也不用到处找零钱了。
此外，之前就有乘客反映的公交车电视内容单一的问题，也得到了改善，目前公交车电视播放的内容新增了不少歌曲的MV，让乘客在听觉和视觉上都能得到放松。
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辨认中高级车
小技巧
昨天记者看到，所有的中高级公交车身上都增设了4处标识：
1、中高级车辆的前档风玻璃右上方处张贴“中高级车”标识;
2、中高级车辆的前挡风玻璃右下角张贴“中高级车2元”标识;
3、中高级车辆的右侧第一块侧窗玻璃上张贴“中高级车2元”标识;
4、中高级车辆的投币机上张贴“票价2元”标识。
不过，市民就发现虽然有那么多标识，但到了夜晚，远远的开来一辆公交还是看不清楚。记者发现凡是中高级车，车身颜色都为蓝色或是绿色，而且中高级车的顶部都有凸起的地方装设空调，乘客从车的轮廓和颜色即使在远处也能轻松辨认。
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