通勤日早高峰拥堵道路前10

　　通勤日晚高峰拥堵道路前10

　　近日，高德地图发布去年第四季度全国(2015年10月1日至12月31日)城市道路拥堵数据，根据高峰期拥堵延时指数排名，北京(2.28)、哈尔滨(2.24)、济南(2.22)排名前三甲，贵阳(1.97)排名全国第八。

　　此次是高德地图首次披露贵阳城市道路的拥堵数据。在2015年第四季度中，贵阳每天最拥堵时间是18点，北京路、解放路和宝山北路成为最堵路段，南明区是贵阳最堵的城区。

　　高峰期 需要两倍时间抵达

　根据高德地图发布贵阳去年第四季度(2015年10月1日至12月31日)城市道路拥堵数据显示，去年贵阳市第四季度高峰期拥堵延时指数1.97，高峰平均行车速度22.4km/h。而在不拥堵的情况下，贵阳市区的畅通行驶速度为44.17km/h。放在一整天24小时来看，贵阳的全天拥堵延时指数为1.68，全天平均时速为26.24km/h。

　　“拥堵延时指数”是居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值，是判断城市拥堵程度的评价指标。

　　贵阳高峰期拥堵延时指数1.97，表示高峰出行时间是畅通状态下的1.97倍。比如原本在通畅情况下，60分钟的行车距离，在高峰期需要耗时118.2分钟，接近畅通状态下两倍的时间。

　　据统计，贵阳市第四季度有19天的拥堵延时指数在2倍以上，10月10日是四季度最堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.26。记者查询后发现，10月 10日是去年“十一”国庆黄金周假期结束后的第三天，原本这是周六休息日，但因为国庆黄金周放假调整，这一天成为上班日。

　　最堵时间 每天18点

　　高德交通大数据监测信息显示，如果把拥堵时间按照每天24小时来划分，贵阳每天早上8点至20点，拥堵延时指数都高于1.5的预警线。

　　“高于预警线就意味着可能开始堵车了，贵阳每天高于预警线的时间接近13个小时。”高德地图相关负责人彭勇介绍，贵阳最拥堵的时间是18点，拥堵延时指数接近2.25，其次是17点和19点，这就意味着，每天贵阳最堵车的时候是17点至19点下班高峰期，其中18点堵车现象最严重，车辆平均行驶速度最慢。

　　最畅通的时间段为23点至次日7点，期间的拥堵延时指数远远低于1.5的预警线。

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