8月24日，贵阳市交通委员会通报说，随着贵阳市域快铁西南环线的建成开通，贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市，对于贵阳贵安优化城市空间布局，推进经济社会高质量发展，巩固提升公交都市示范城市服务能力等具有重大意义。

据介绍，贵阳市域快铁西南环线的建成开通，一是进一步巩固提升贵阳市铁路枢纽功能。域环城快铁建成开通在贵阳市域内将形成“米”字形+“环”形铁路网，大大增强高铁及市域城际列车的通达通畅能力，将进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能，增强贵阳国家物流枢纽布局承载城市地位；二是进一步增强贵阳贵安城市各组团的连接。市域环城快铁西南环线建成通车，将形成串联白云、观山湖、贵安、花溪、双龙、乌当等城市组团的便捷快速通道，加速城市内外资源要素的聚集流动，实现城市区域间优势互补，对于贵阳贵安提升城市承载力、拓展城市发展空间、形成更加紧密的都市圈，助力打造千万级人口的经济体量大能级城市具有重要作用；三是进一步完善城市公共交通网络体系。市域环城快铁西南环线建成开通，将积极推进市域快铁公交化运营工作，与建成投运的轨道交通1号线、2号线及“十四五”将陆续建成的3号线一期、S1线一期，共同形成更加畅达、安全、便捷的快速轨道网络，共同构建以城市轨道交通、市域快铁为骨干，常规公交为基础，其他交通方式为补充的多层次公共交通体系，更好服务群众生产生活需要和出行需求，切实提升群众获得感、幸福感和安全感。

 贵阳供电段主要负责为贵阳市域快铁的牵引和电力供电，包括动车的动力电源（即接触网），以及信号电源、车站、候车厅、售票厅、消防、电梯等电力电源。近年来随着智能监测检测系统在铁路供电工作的不断投入，供电设备的监测维护检修保养，逐渐由原来的重、难、散、慢改变为更简易、更高效、更精确、更集中的智能手段，提高了供电可靠性和供电工人的工作效率。该段运用北斗高清卫星地图叠加无人机航拍，将贵阳环线铁路供电设备的运行环境图制作成电子资料，成为环线投入运行后的第一手资料，对设备维护保养、周期检修、应急抢修等将发挥重要作用；贵阳客运段将与沿途站点的地方部门共同进行资源整合，在快铁环线集中展示贵阳市及贵州省的非遗文化、名优农特产品、美景美食、城市坐标等靓丽文明形象。客运段目前担当贵阳北至贵阳北、成都东至成都南、重庆西至重庆南的3.5对"多彩环线"复兴号列车，重点围绕“复兴号”新车型、星服务、心旅程及全国首条跨省大环线等四大特点，提供针线包、U型枕头、一次性雨衣、卫生用品等便民服务“暖心包”。在贵阳市域快铁西南环线的服务中将借鉴"多彩环线"的服务举措，围绕"视觉、嗅觉、听觉、触觉、味觉"着力进行提升，满足旅客便捷出行需求，让旅客体验更美好的个性化乘车。人员筹备方面，已完成预备列车长的公开招聘，计划采取"1+1"老带新模式由"复兴号"优秀班组列车长实训帮带。对乘务员将进行内部公开选拔，采取星级评定、定期考核等方式建立淘汰机制等集结队伍，除常规业务培训、跟车实训外，着重提升人员素质，围绕礼仪、插花、茶艺、英语、手语、医疗急救知识等方面进行培训。

8月19日，贵阳市域快铁西南环线进入工程验收关键阶段，57151次检测车从贵阳站驶出，沿新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线，开始进行联调联试。在检测车上线检测前，都有一趟确认线路状况的“火车头”往返运行，这个“火车头”叫确认单机，也叫新线“扫雷车”。此为每天第一班运营车，但是不载客，主要是排除人为（天窗期施工或施工器具遗留）或因受自然灾害（塌方水淹）等可能危及行车安全的一系列隐患，必须在当天最早一趟车发车前，检测完线路所有情况，确保线路运行绝对安全。