为了提高列车上座率,贵阳火车站从6月5日开始至7月10日止,以下旅客列车车票实行“公用”和“复用”。
实行全程公用和复用的旅客列车是:重庆至湛江2301/4/1次、重庆至昆明k531/30次、贵阳至厦门l48/5次、遵义至北京西l19/8次、北京西至昆明k471/4/1次、湛江至贵阳2238/5次、昆明至重庆k168次、昆明至北京西k472/3/2次、上海南至贵阳l113次、贵阳至成都n763/6次、玉屏至贵阳n773次、成都至贵阳n765/4次、贵阳至玉屏n774次、贵阳至六盘水n775次、贵阳至重庆5608次、贵阳至重庆5614/3次。
据贵阳站有关负责人说,车票“公用”和“复用”可以减少列车资源浪费,提高上座率,从而解决旅客一直抱怨的“在车站买不到车票,上车后座位空闲”的状况,现以后其它列车会逐步全部实行“公用”和“复用”票额,该项措施实行后,以后列车上只能补硬座车票。
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票额公用是指车站“公用”用途票额,允许列车运行前方多个车站使用,旅客可以根据需要选择乘车站购票,并按票面指定乘车站乘车。比如:贵阳至厦门l48/5次列车,在前方怀化及任何一个车站可以购买贵阳至厦门车票,以前不能购买,只能买怀化到厦门各个方向车票。
票额复用是指对车票系统席位售出后,再次生成从售到站至原限售站的新席位,使列车能力再次利用。比如:贵阳至成都n763/6次列车,贵阳站出售该次列车一张贵阳至内江火车站硬卧车票后,那么内江火车站就可以出售内江至成都区段硬卧车票,以前不能在车站出售。