贵阳至都匀高速公路将与厦蓉高速公路都匀至水口段和拟建或在建的三江至桂林高速公路、桂林经阳朔至贺州高速公路，以及贺州经怀集至广州高速公路连接在一起，形成贵阳至广州的高速公路通道，有力地加强我省与广东乃至于整个西南地区与华南地区的联系，促进泛珠三角区域的合作与发展。与此同时，这条高速公路将进一步缩短贵阳与都匀等城市的时空距离，一方面，将为贵阳的发展提供更为广阔的腹地，并增强其对都匀等城市的辐射带动作用；另一方面，将有力带动沿线地区特别是沿线少数民族地区和贫困地区经济社会发展，加快沿线地区发展步伐。同时，该项目的建设还将进一步完善我省高速公路骨架网络，提高我省高速公路网络的通行质量和通行能力。
贵阳至都匀高速公路项目采取bot方式筹集建设资金，通过招投标方式选择投资人，这在我省高速公路建设史上是第一次。此次招投标工作的成功，探索出了一条拓宽我省公路建设融资渠道、加快高速公路建设步伐的新路子，是我省交通建设投融资体制改革的重大突破。经过严格的招投标，中国交通建设股份有限公司下属的路桥集团国际建设股份有限公司、中交投资有限公司和中交第一公路工程局有限公司组成的联合体最后中标，成为项目投资人。中国交通建设股份有限公司是目前全国最大的交通建设企业，也是我国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。该公司工程技术力量雄厚，曾在国内完成广东省肇庆西江大桥、320国道江西段等bot项目的建设任务。
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