10月19日，记者从“贵阳至瓮安高速公路投资协议签字仪式”上获悉，贵阳至瓮安高速公路年底将开建，这将结束瓮安无高速公路的历史，被称为“含金量”最高的高速路之一。

　　10月19日，项目投资签字仪式在贵阳隆重举行，确定了今年12月28日前开建该条公路。这是中交集团与我省合作的第四个公路建设项目。目前，作为世界500强的中国交通建设股份有限公司已在我省投资高速公路765公里；bot投资达746亿元，占我省交通运输bot招商引资项目的62%。

　　据介绍，瓮安至贵阳高速公路起于贵阳环城高速东北环线，终点与道真至瓮安、江口至瓮安、瓮安至马场坪高速公路相衔接，路线总长约98公里，投资达108亿元。设计规划为双向四车道，时速80公里，路基宽24。5米，桥隧比42。12%。建成后从瓮安至贵阳仅需要1小时车程。

　　省交通运输厅有关负责说，这一项目不但是国家规划的黔中经济区的重要通道，也是国发2号文明确加快推进的重点项目。是规划中贵阳向外辐射的第9条高速通道之一。公路不但连接开阳、瓮安两个重点矿产资源富集县，是重要的“资源通道”，而且还连接黔中和黔北旅游资源富集地，是重要的“旅游通道”。同时，这条路还是连接乌江航道，实现通江达海的水路连接通道。因此，被称为“含金量”最高的高速路之一。

　　据了解，瓮安县位于贵州省黔南布依族苗族自治州，磷矿储量约6。5亿吨，是中国著名的瓮福磷矿组成区之一，依托瓮福磷矿发展而来的瓮福集团，现已成为全球磷化工业界拥有发明专利最多、技术出口最具竞争力的企业之一。目前正在建设的瓮安磷化工业园区已被列入贵州2015年产值达100亿元以上的20个工业园区之一，面积35。4平方公里。打通贵阳至瓮安的快速通道，将使贵州的磷化工产业实现有效聚集。