未雨绸缪 贵州早作准备

　　与此同时，广深两地的旅游界也表现出对高铁客流滚滚而来的时候，贵州旅游接待能力的担忧。有人回顾了几年前武广高铁开通时，因为没有实操经验，当时感到措手不及，游客遭遇了车难行、饭难吃、店难住等等尴尬。业内人士分析，高铁开通，带给人们的是真正意义上的即来即走的便利;但是，人们旅游方式将因此发生重要改变，从过去因交通限制和接待能力限制的“旅长游短”变为“快进慢游”，不少人的旅游将从观光过渡到休闲度假。当游客的步子慢下来，对于旅游的体验也将更为苛刻。对此，贵州准备好了吗?

　　“这考验贵州省的接待能力。”辜明德说，高铁的开通将可能让入黔游客增长三、四倍，接踵而至地游客对吃、住、行、游、购、娱的需求将会大幅度的提升，除了硬件上基础设施外，软件上各景区管理、服务水平的提升也是必不可少。

　　针对广深两地旅游界的担忧，贵州景区联盟负责人之一、西江千户苗寨总经理王瑛在推介会上表示：贵州早已在准备!他说，2013年贵州省开始部署和实施100个旅游景区建设。到2017年，贵州省将建成20个国家5A级旅游景区、80个国家4A级旅游景区，力争打造出一批遗产性项目。其中包括加强景区配套设施建设，开工建设星级酒店，建设生态停车场，新建或改建游客服务中心、星级旅游公厕，景区加大招商引资力度，提高各地招商引资服务水平等等。荔波县旅游局市场开发科科长杨劢表示，目前高速公路已覆盖贵州全省72个旅游景区，极大满足游客最短时间内从一个景区转自另一个景区游玩，同时也能让景区在旅游高峰期迅速分散游客聚集。织金洞管理局信息科张吉荣表示，各景区也将重点做好景区提升、市场营销和服务品质三大文章，继续加大景区后续投入，迎接高铁时代旅客的到来。

　　据了解，在旅游产品供给方面，贵州目前已经重点推出了包括东线、南线、西南线、北线、西北线以“好山好水好生态 醉美贵州深呼吸”为主题的五条深呼吸线路和11条自驾游路线，包含了净心洗肺、自由呼吸、山国江南、养生度假、踏青赏花之旅，满足不同游客对中短线、中长线和不同季节、不同形态的旅游产品需求。旅游产品并将随着贵州100个旅游景区的打造和升级而更加丰富。

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