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立体大交通带旺旅游业

从“十一”黄金周看铜仁旅游新态势

  快捷交通带来游客

  “十一”长假,湖南株洲游客齐湘君带家人登上梵净山。他告诉记者,自己和家人在深圳工作,回湖南的时间很少,国庆回老家得知到铜仁的高速开通了,就选择自驾过来。

  大交通的改善成为铜仁旅游“持续升温”的重要因素。2013年,杭瑞、思剑两条高速公路开通,前者串起了德江、思南、印江、江口、碧江,后者让石阡、思南与镇远、剑河等联系起来。

  从更广的区域看,铜仁已与省内的遵义、黔东南,湖南凤凰、张家界,以及重庆等形成一个快进快出的高速公路网络,形成“凤凰—梵净山—遵义”、“凤凰—梵净山—思南石林—石阡—西江”等精品旅游线路。

  如今,铜仁市“铁公机”立体大交通已形成。铁路方面,重庆和湖南方向的游客,可乘坐火车经渝怀线直达铜仁。高速方面,从贵阳、遵义、重庆、长沙等方向,均可高速直达梵净山。航空方面,总投资4.29亿元的铜仁凤凰机场改扩建已完成,目前已有至贵阳、长沙、北京、广州、深圳等航班,扩宽了“空中通道”。

  铜仁内部交通和对外联系更加紧密,大大改善了旅游的可进入性,大交通带动大旅游格局初显。以“五一”小长假为例,该市接待游客143.41万人次,实现旅游收入6.72亿元,分别比去年同期增长50%、63.9%。

  据铜仁市旅发委调查数据显示,前来铜仁旅游的游客中,散客人数约占三分之二。业内人士称,目前铜仁旅游中自驾休闲游占比越来越高,交通通畅对游客选择景区有决定性意义。

  据铜仁市公路管理局高速管理运营中心和高速公路管理处7日统计,进入该市的各类客车达30余万辆。据该市100个景区建设办公室统计,全市13个省级重点建设景区占地28万平方米的82个停车场全部爆满。

  “一业振兴”正当时

  “我们用了多年的时间,升级景区设施、提高服务水平、增加宣传力度,用不断创新的活动、节庆吸引游客。”徐剑介绍说,如今基本做到季季有主题,月月有活动,天天有故事。

  今年是铜仁市文化旅游宣传年,该市相继在各大相邻景区、重点客源地城市、对口帮扶城市进行宣传推介,在重庆、武汉、长沙、苏州等重要客源地举办,推介铜仁主要旅游产品、线路,开拓客源市场。国庆前夕,该市还特意到贵阳、遵义、怀化等地推介旅游资源。

  值得关注的是,该市以建设山水园林城市为载体,在发展战略上、旅游产品打造上、综合接待能力上、宣传营销上,整体联动,推动了全域旅游发展。

  仅从开展网络宣传营销方面看,该市充分整合利用微平台,加大了对旅游产品的宣传和推介。记者在微铜仁、铜仁微报以及各区县官方微信订阅号看到,每期特别是黄金周前都有不少推介文化旅游资源的美图美文。

  该市还把目光投向国外,正着手开拓韩国市场,作为最重要的境外客源地,加强交流合作,强化市场宣传营销。

  铜仁市旅发委相关负责人表示,将继续围绕环梵净山“金三角”文化旅游创新区,着力打造一批带动力强、附加值高的旅游景区,推动文化旅游“一业振兴”。


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作者: 成嘉廷 李中迪 文章来源: 贵州日报 点击数: 发布时间: 2014-10-10

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