‍　　12月10日，全国铁路将执行新的列车运行图，贵州将首次开行动车组列车。记者就市民关心的一些问题采访了铁路部门。‍

　　1 开通日期尚未确定

　　“12月10日执行新运行图，并不意味着贵广高铁就在这一天开通。”成都铁路局贵阳客运段相关专业人员表示，铁路部门开始计划贵广高铁12月20日开通，后来根据实际情况又暂时调整为12月26日开通。确切的开通日期要等待中国铁路总公司的调度命令。

　　贵广高铁是一条新线，在联调联试的基础上，铺画了列车运行图。只有提前制定运行图，动车组才能按图安全有序运行。

　　2 全程预计超4小时

　　贵广高铁全长857公里，沿线共设21个客运车站，在贵州境内就有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江8个站。

　　按照CRH2A动车组最高时速250公里运行计算，贵阳到广州需要3.4小时，途中需停靠19个站，以平均每站停5分钟计算，全程累计停车时间为95分钟;若平均每站停3分钟计算，全程累计停车时间也需57分钟。加上全程运行的3.4小时，至少都要超过4小时。

　　“况且高铁开通初期，CRH2A动车组一般不会以最高时速运行，加之贵广高铁桥梁隧道众多，平均时速可能在230公里左右。因此全程运行4小时，只是理论上的时间。”

　　3 网传时刻不可轻信

　　这几天网传的《贵广高铁时刻表》载明，贵阳北站每天总计始发16对动车，其中贵阳北到广州南每天有10对动车往返，到桂林北、都匀东、南宁东每天各有2对往返，每趟动车有车次、时间，真假难辨。

　　成都铁路局党委宣传部有关负责人说，按照规定，贵广高铁作为跨(铁路)局高铁线路，其运行时刻表、动车组趟次、车票票价和预售时间等重要客运信息，必须由中国铁路总公司确定后下发通知(调度命令)。“网传的贵广高铁时刻表有可能是好事者根据其他高铁动车组的相关信息仿制出来的，抑或是前期上报铁总、未经确定的有关信息被好事者获取而发布到网上，因此不可轻信。”

　　4 具体票价尚待公布

　　相关业内人士大致计算：

　　动车组一等座票价=0.5元×里程，则贵广高铁动车组一等座票价为：0.5×857=428.5元(全程)

　　动车组二等座票价=0.31元×里程，则贵广高铁动车组二等座票价为：0.31×857=265.67元(全程)

　　成都铁路局相关人士表示，贵广高铁票价由中国铁路总公司制定，报国家发改委审批，在高铁开通前约两周左右公布。综合考虑到贵广高铁的投资、路况等因素，票价很有可能在上述基础上有所调整。请广大旅客不要轻信网上消息，要以铁路部门公布的信息为准。