记者昨日从成都铁路局获悉：贵阳枢纽白云至龙里北客运专线目前已经完工，初步定于7月20日开始联调联试，预计9月份开通运营。这条铁路通车后，将连接渝黔高铁、成贵高铁、长昆高铁、贵广高铁，使四大高铁干线有机地连接在一起。

　　设计速度250公里/小时

　　这条铁路属于贵阳市“一环一射两联线”快速铁路网中“一环”部分的组成部分，为双线客专，电力牵引，无砟道床，长度57.11公里，共计新建桥梁55座、新建隧道24座，设计行车速度250公里/小时，总投资85亿元。

　　这条铁路起自白云区，经乌当区、龙洞堡片区、南明区小碧乡至龙里县，另设小碧至贵阳上下行联络线，全线设白云、贵阳东、龙洞堡、龙里北4个车站，另设一个小碧线路所。据介绍，目前，这条铁路已经完工，成都铁路局初步定于7月20日开始进行联调联试，如果一切顺利，预计9月份开通运营。

　　运行时间有小幅压缩

　　据介绍，目前贵广高铁动车组必须经过贵阳火车站，途经老罗堡到达龙里北站，然后一路往广州南方向行驶。

　　白云至龙里北客运专线开通后，贵广高铁动车组将不再经过贵阳火车站，而是直接从贵阳北站往贵阳东、龙洞堡、然后到达龙里北，再行驶上贵广高铁。也就是说，这条铁路开通后，贵广高铁所有动车组不再经过贵阳火车站。

　　据悉，目前贵广高铁动车组经过贵阳火车站走的这条线，由于贵阳至龙里这段铁路是既有线，系有砟铁道，时速控制在160公里/小时，如果走白云至龙里北客运专线，时速在250公里/小时，那么贵广高铁动车组有可能还可以提速，运行时间还会有小幅度压缩。

　　9月，车次时间将有调整

　　“尽管贵广高铁动车组可以不经过贵阳火车站了，但是如果客流需要，铁路部门有可能会考虑贵广高铁部分动车组还是在贵阳火车站始发，以方便广大旅客。”成都铁路局相关单位负责人说道。

　　据了解，今年9月份，贵阳枢纽白云至龙里北客运专线开通后，贵广高铁动车组开行的车次及时间将会进行调整。据悉，联调联试期间，中国铁路总公司和成都铁路局将会派遣高铁综合检测列车(CRH2-010A)和高铁检测车CRH380“黄医生”先后对白云至龙里北客运专线的轨道、接触网、时速、信号、线路等进行测试。