(四)交通条件不断改善，自驾等新兴出游方式快速发展

　　随着全省“一干九支”民用机场布局网络逐步形成，沪昆高铁贵阳至昆明段正式通车，北盘江大桥建成和杭瑞高速贵州境内全线贯通，以及县县通高速的全面完成，我省立体化、全域化的旅游交通体系加速形成，“快旅慢游”服务体系加快构建，为小长假自驾、高铁、航空等新兴出游方式的发展奠定了良好基础。

　　一是自驾游比重不断加大。春节旅游“黄金周”全国仍实行7座以下车辆免收过路费的政策，进一步促进了自驾游的增长。从1-3月入黔国内游客出游方式来看：单位组织占10.3%，个人或亲朋结伴占43.1%，旅行社组织占1.3%，自驾车出行占45.4%。与2016年相比，单位组织、个人或亲朋结伴游客比例下降，分别减少1.9、2.1个百分点，自驾车出行和旅行社组织出行的游客比例分别上升3.5、0.5个百分点。受自驾游增长带动影响，我省高速公路收费站入口车流量4592.26万辆，同比增长27.5%;出口车流量4748.13万辆，同比增长29.2%。

图1.4 在黔游客出游方式构成

　　二是高铁、航空出游方式快速兴起。我省“一干九支”民用机场布局网络逐步的形成、贵阳龙洞堡国际机场的改造升级以及沪昆高铁贵阳至昆明段的正式通车，有效地促进了高铁、航空等新兴出游方式的发展。2017年1-3月，贵阳火车站辖区铁路旅客到达量498.30万人次，同比增长13.6%，其中，高铁旅客到达量243.90万人次，同比增长35.7%;贵阳机场进出港旅客553.1万人次，同比增长28.8%。

图1.5 我省高铁旅游经济圈

　　(五)涉旅投资加速，后续效应将逐步显现

　　今年全省第一批重大项目集中开工中，涉及旅游经济项目148个，包括自然风光型、人文景观型、科普教育型、休闲养生型等4类，总投资达816.2亿元。与大旅游相关的住宿和餐饮业、批发和零售业投资为30.29亿元和44.64亿元，分别增长35.5%和27.5%。截止3月底，100个旅游景区在建设项目707个，完成投资78.8亿元，占全年计划数的24.6%;招商引资签约项目21个，签约资金52.42亿元，到位资金17.42亿元;全省新增景区主干道37.3公里、生态步道167.3公里、自行车道41.0公里、索道500米、旅游标识365个、停车场1.69万平方米、旅游观光车71台;建设旅游厕所52座2930.91平方米。

　　从全省旅游项目建设投资主体看，政府投入占总投资的35.2%，国有企业占48.1%，民营企业占5.4%，股份制企业占5.5%，其他企业投资占5.7%，外资占0.1%;从投资流向看，旅游景区建设投入占38.0%，服务于旅游业的基础设施建设投入占40.2%，旅游饭店项目7.7%，旅游车船项目6.6%，旅游购物场所项目占5.4%。

图1.6 旅游项目建设投资主体占比情况

　　(六)旅游精准扶贫持续推进，辐射带动能力明显增强

　　2016年，全省100个旅游景区和乡村旅游发展带动全省建档立卡贫困人口29.4万人就业增收脱贫，其中100个景区建设直接带动266个贫困村16167户的5.2万人就业;间接带动326个贫困村2.1万户的6.5万人就业。

　　今年以来，省委省政府全力督促指导各地积极对接上海、广州、杭州等8个对口帮扶城市和其他地区的旅游企事业单位、协会组织及个人，采取项目开发、定点采购、输送客源等多种方式，帮扶乡村旅游扶贫重点村发展脱贫。进一步争取国家对我省旅游扶贫政策、项目、资金支持政策，充分发挥旅游精准扶贫云1300名信息员队伍作用，完善旅游精准扶贫对象档案。截止2017年2月底，全省旅游精准扶贫云系统新增村306个，已录入适宜开展乡村旅游和旅游扶贫村3626个，覆盖全省3347个村、51万贫困户、172.24万贫困人口，计划2017年通过景区建设和乡村旅游发展，带动34万贫困人口就业致富脱贫。

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