日前，湖南省交通运输厅在网上公布了怀化芷江至贵州铜仁(湘黔界)高速公路工可获批的消息，这预示芷铜高速将很快进入开工建设实质阶段……

　　这条高速建成后，将与贵州建设的铜仁至怀化高速公路铜仁段连通……

　　成为贵州与湖南之间最为便捷的公路通道，大大方便了人们的出行……

　　据了解，芷江至铜仁(湘黔界)高速公路，起于怀化市芷江县艾头坪，与怀芷高速公路相接，止于湘黔两省交界处的尧市镇沟水溪村，接贵州铜仁至湖南怀化高速公路(铜仁段)，全长约35.6公里，双向4车道，设计时速100公里……

　　贵州省交通运输厅此前发布的消息称：铜仁至怀化高速公路铜仁段已进入交工验收检测阶段，预计于2019年上半年通车……

　　铜怀高速起点接杭瑞高速公路（大兴至思南段）照壁岩处，途经高兴坪、暗塘、中木林、铜鼓滩、下岩岭坡、恶难、满家湾、塘吉冲、黄家寨、丁家溪、罗水田，止于铜仁市与怀化市交界处罗水田，接铜仁至怀化高速公路（怀化段），全长33.778公里……

　　从地图上看，黄线代表的沪昆高速、杭瑞高速等几条高速公路在贵州和湖南两省交界处组成了一个不规则的环线，铜仁和怀化正好一西一东，目前两地的陆路交通有两条：

　　北线杭瑞高速-包茂高速（140公里）；

　　铜大高速-沪昆高速-怀芷高速（180公里）。

　　建成后的铜怀高速，可以算做中线，通车后从铜仁主城区到怀化主城区约100公里，相比以往的两条线路，中线的里程缩短了……

　　据悉：铜怀高速是国务院批复的《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》中武陵山片区“内环”交通主通道“重庆经铜仁至怀化通道”中的一段，也是贵州至湖南省的另一条大通道……

　　而重庆经铜仁至怀化高速公路，其中，铜仁至松桃至秀山至重庆段已建成通车……

　　芷江至铜仁段高速公路建成后，怀化到重庆不再由包茂高速通过吉首过渝湘高速，而是由怀铜高速直接铜秀高速直达重庆，全程可缩短路程约81公里，节省1小时左右……

　　怀化市区、铜仁市区是武陵山片区中最毗邻的中心城市，而一直以来两地之间没有直达公路相连，均是经过四边形的两边从凤凰县-麻阳县或大龙开发区-新晃县绕道曲达……

　　怀化至铜仁高速公路的建成通车，将使怀化、铜仁两地往来便捷化，这也是铜仁面向中、东部地区的一条最便捷的进出口通道 ，极大地方便了人们的出行……