据贵州省文旅厅消息，近日，贵州省文化和旅游厅《关于开展贵州省长江流域文物资源调查工作的通知》（黔文旅办发〔2021〕66号）明确，丝绸之路南亚廊道贵州段调查，纳入贵州省长江流域文物资源调查工作统筹推进。

　　在厅党组统一领导下，贵州省文物保护研究中心组织工作专班第一时间启动了此项工作。

　　根据工作安排，拟在核实初步认定线路路段基础上，以赤水河流域沿线跨越乌江南向进入广西出海为重点进行拓展，并辐射黔东北乌江流域通往黔中腹地的“牂牁要路”。涉及贵州省毕节市、遵义市、贵阳市、安顺市、铜仁市、黔西南州、黔东南州、黔南州。

　　2021年11月11日至27日，调查组辗转黔东南苗族侗族自治州榕江县，黔南布依族苗族自治州三都水族自治县、荔波县、独山县、都匀市、平塘县、罗甸县、惠水县、贵定县，黔西南布依族苗族自治州册亨县、望谟县、安龙县、兴义市和义龙新区等14个行政区域，行程3000多千米，涵盖珠江流域北盘江、南盘江、红水河和柳江4大水系，拍摄了7700多张照片、57条视频，捶拓了6通碑刻的拓片。调查将丝绸之路南亚廊道贵州段出海通道的历史演变、路线节点、关联设施、沿线文化遗迹，以及道路在不同历史时期的功能变化作为重点，收获颇丰。

　　北盘江和南盘江水系，调查从义龙绿荫村一条被当地村民称为“马帮路”的古道开始。继而是安龙下坝古道（道旁崖壁上有石廷栋“古牂牁”摩崖石刻一方），该道向南可抵达南盘江，往北可达黔中，前行西向可接义龙的绿荫古道。再到册亨“刘道”，亦可称“册阳古道”，道边“打儿洞”旁存有民国“德化册民”摩崖石刻，以及被命名“陂鼐古驿道”的2段古道，均道通安龙和贞丰。还调查了被誉为“西南屏障”的捧鲊镇，虽古道保存状况很差，但保存较好，密布老街的商铺令人印象深刻。

　　上述遗存及早前发现较多的秦汉时期遗存，就能否支撑宋《岭外代答》“宋广西市马路，自邕州横山寨至自杞国三十二程”，以及王士性《广志绎》“广右一路可通贵州，一路通云南，一路通交趾”，又自“广南府路出广西安隆、上林、泗城”等的记载，值得进一步研究。

　　红水河水系，是此次调查的重中之重。调查组将都匀、独山、平塘和惠水、罗甸作为两条主线开展调查工作。

　　都匀、独山、平塘一线，以都匀六硐河上凤啭遇仙桥为节点的水陆交通状况进行调查。通过对独山甲摆街上古道和都匀皮沟古道、“德顺桥”古道的调查初步印证，凤啭遇仙桥作为古代交通要津，主要满足都匀经墨冲南下店子边，由“德顺桥”古道过遇仙桥后，既可东南行至独山再往广西南丹，也可西南行经平塘，再通过云阳关和哨楼关两条古道直下广西天峨。而徐霞客所经之播寨古道，则是独山往广西南丹的大道。

　　惠水、罗甸一线中，望谟桑郎桥和罗甸打铃桥、仁里桥、龙滩桥及板庚古道上的马槽洞桥，只是古道沿线桥梁的一部分。而板庚古道属清道光《贵阳府志》记载的“定番西南通泗城凌云路”之一段，保存完好，且地处三叠纪大贵州滩地质公园和翠滩省级森林公园内，堪称贵州最美古道之一，可作为下一阶段南北向拓展调查的基础。

　　上述调查所获，基本可以作为《太平寰宇记》“唐都长安，自牂牁而外通交桂”，宋《岭外代答》卷五“经略司买马”称西南番“皆有径路，直抵宜城”等相关文献记载的印证。

　　柳江水系，调查的重点是都匀经三都、榕江一线，该水陆通道直下广西柳州。陆路一段，都匀与三都交界的陈蒙坡古道、榕江八开的腊酉塘桥和古道尚存。其中榕江车江一处贵州稀见的广东客家围屋已经得到保护，该围屋是梅州赖氏160多年前徙居古州所建。赖氏一门由两广贩盐入黔，再将黔中木材和山货运销两广。

　　被明万历间王士性所述，“荔波无一民，皆六种夷杂居，自思恩县西去，陆行数百里，深则重沟，高则危岭，夜则露宿，昼无炊烟，人多畏而不敢入”的那条黔桂古道，至今尚存。古道穿行在两省区世界自然遗产名录中国南方喀斯特的核心区，广西环江境内10千米余路段已作为“黔桂古道”进行保护修缮和展示，贵州境内5千米余路段仅在黎明关内作了局部展示。这条全程近16千米的黔桂古道，调查组耗费6个多小时，行走25000多步。相关调查成果将在深入研究阐释的基础上陆续推出。

　　下一步，调查工作还将进一步深入，同时结合地下考古调查工作，全面摸清南亚廊道贵州段的基本情况，实证丝绸之路南亚廊道贵州段的历史，彰显贵州省在“一带一路”倡议中的独特历史地位和现实价值。