丙安古镇——千年军商古堡,最完好的吊脚楼,最原味的民俗体验。

　　今年国庆“黄金周”是成都至遵义、仁怀至赤水高速路通车以来,赤水市迎来的第一个旅游长假。长假7天,60多万游客涌入赤水各大景区,着实考验着这个城市的旅游接待能力。

　　可喜的是,赤水交出了一份令人满意的答卷。

　　高速路缩短时空距离

　　去年11月29日,历经三年艰难施工、桥隧比例达44.23%、贯穿贵州最复杂地貌之一建成的仁怀至赤水高速公路正式通车,赤水结束了没有高速公路的历史。

　　今年6月29日,成自泸赤(成都—自贡—泸州—赤水)高速公路正式通车。打通了赤水连接四川的瓶颈。

　　据了解,这两条高速公路,连接黔、川、渝三省市,赤水与贵阳、重庆、成都、遵义、泸州,均可实现4小时内到达。此前,贵阳到赤水,一路颠簸需要8小时。

　　仁赤高速沿线分布了众多红军四渡赤水的红色革命遗迹、中国丹霞·赤水世界自然遗产、赤水桫椤国家级自然保护区、赤水大瀑布景区等8个国家级风景名胜和自然保护区以及国酒茅台等多家名酒企业,旅游资源十分丰富。

　　“虽然川黔两地相邻,但以前驱车入黔总要绕山绕水。高速公路出省通道打通之后,我立即决定到遵义酒厂寻找商业伙伴,没想到那么快就到了,沿途风景优美,路况舒适,我不得不重新估量身边的贵州。”泸州一酿酒厂厂长李宽量从泸州驱车前往赤水时,发出这样的感叹。

　　“十一期间,我们这儿全部客满,从白天到夜晚,问询的客人一拨接一拨,没有停歇过。”赤水大酒店总经理赵嘉说。

　　今年的“十一”黄金周,赤水市文体广电旅游局局长宋秋萍显得比往年更加忙碌,应急方案一再修改。

　　记者看到,在刚启用2个月的赤水游客服务中心,停车场被游客自驾的汽车停得满满当当,票务大厅内人头攒动,50辆大巴一趟接一趟将游客转运至各景区。

　　“十一”的第二天,赤水市游客接待量就突破了13万人次,成为赤水旅游有史以来当日接待量的最高峰。市区120家酒店5690个床位,乡镇农家乐及小宾馆155家3315个床位全部客满,出现了“一床难求”的局面。“我们开放了市区体育馆和2所幼儿园,供游客露营使用,同时向游客提供低价租赁帐篷服务。”宋秋萍说。

　　在赤水游服务接待中心,副总经理唐善文告诉记者,从7月28日起,外地自驾游客将车辆停在接待中心,然后免费乘坐大巴到四洞沟和十丈洞游玩,“人太多,旅游大巴5分钟就得一个班次。”

　　“高速公路的贯通一下子拉近了赤水与周边城市的距离,赤水成为贵州最北边重要的窗口,吸引了来自川渝和周边城市乃至国外游客、投资者等人群的目光。他们在这里旅游观光、度假、消费、置业、居住。赤水旅游想不‘火’都不行。”谈起赤水旅游业的变化,宋秋萍难掩兴奋。

　　据统计,今年上半年,仁赤高速公路的车流量超过了420万车次,非周末游客均在1万人次以上,周末日均突破2万人次。

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