近日，仁遵高速凤凰山隧道右幅掘进突破千米，

　　为隧道按期贯通奠定了良好基础，预计明年5月完工。

　　据悉，仁遵高速第七合同段路线全长4.745公里，包括凤凰山隧道、观音寺大桥和田家沟大桥，合同金额6.19亿元。

　　其中，凤凰山隧道全长3.525公里，位于汇川区毛石镇，

　　是仁遵高速全线第三长隧道，由于断层、岩溶等不良地质多发，四级、五级围岩占比高达94%，施工难度非常大。

　　“为了把疫情期间损失的时间抢回来，通过制定有效的防疫措施，施工方率先在全线实现复工复产。”据该项目负责人高君介绍，复工后，项目部采取一系列有效措施推进工程进展，引进液压仰拱栈桥、机械臂湿喷机等先进施工设备，极大地提高了施工效率。

　　此外，项目部增加了一线工人，目前第七合同段一线工人达到423人，其中凤凰山隧道四个作业面就有360人轮班作业。

　　高君表示，凤凰山隧道经过精心组织，可把在疫情期间损失的时间抢回来，预计2021年5月能按时完工。

　　据了解，仁遵高速是国家高速项目，全长52.8公里，双向六车道，总体为西北往东南走向，起自仁怀市苍龙，设枢纽互通与仁赤高速公路交叉，向东南经仁怀市苍龙、播州区平正、汇川区松林，以及红花岗区金鼎山、巷口，止于忠庄桃溪互通，与兰海高速T型交叉。

　　项目预算投资128.26亿，桥隧比为68.83％，2020年计划完成生产总值40.1亿元。