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瑞风商务车

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车型: 瑞风商务车
座位数: 9座车,含师傅一名,共七个座位
简介: 旅游牌照车,旅游局核定定点旅游车辆,保险公司承保。手续齐全,放心使用,免除后顾之忧!注:不单租车,必须包含驾驶员!
收费标准: 市区周边包车 900元/天 | 按里程计算均价 4.8元/公里

详细介绍

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瑞风商务车


  车厢空间阔绰做工精致

  较高的地板高度是独立式底盘和大离地间隙的“副产品”,上下会有些吃力。好在车厢舒适令人欣慰,1820毫米的车宽和1880毫米的车高创造了惊人的空间,尤其是第三排座椅,由于瑞风的底盘较高,不同于其他MPV的是,瑞风的第三排椅面高度已经超过了轮拱,不必受到轮拱宽度的局限,因此在这里有着我所见过的最宽敞的第三排座椅,不过奇怪的是厂家可能更倾向于6人乘坐,最后一排只安装了两个头枕。

  第二排的两个座椅体现了瑞风的商务用途,可以全角度旋转并移动。再来看看驾驶室:仪表台由软质黑胶制成,做工细腻。仪表前面板的上半部做了时髦的钛银色涂装,而空调音响操作面板则镶嵌了桃木面板。

  变速器的挡位如轿车般安装在驾驶座右边地板,这对于用不惯美式怀挡的驾驶者来说是个好消息。制成的方向盘有些粘手,不过造型挺漂亮。瑞风为前后双天窗设计,尤其是近似正方形的后天窗,优良的采光提升了后排的乘坐舒适性。最值得一提的是,瑞风的做工已经很难让人判断它是一部韩国车还是一部日本车,难怪瑞风的英文名REFINE就是精致的意思。

  驾驶动力强劲操作轻便

  虽然不知道瑞风的分量,但凭这庞大的体格,心想至少也该有1700公斤。令人惊讶的是瑞风的启动却十分轻松,再凭借着高人一等的视野,在市区中穿梭很是惬意。车虽然宽,但看位很容易,可以电动调校的巨大后视镜没有盲区,无需调节就能清楚地看清后轮的状况。

  2.4升的发动机表现上乘,百公里加速感觉是一气呵成,厂家给出的数据是12秒。此时车内噪音不算扰人,主要来自于发动机的运转。变速箱的反应十分灵敏,甚至可以用过分敏感来形容,在中速加速行驶时,可以感觉到挡位在3、4挡来回变动,好在换挡平顺,只能通过声音感觉出来。另外不知是否试驾车辆的轮胎问题,在高速行驶时,感觉方向盘有轻微抖动。

  乘坐冷气强劲过弯稳定

  宽大的皮质座椅、手枕、宽敞的空间保证了乘坐舒适,独特的空调双冷凝器蒸发器设计,保证了足够的制冷量,6喇叭的CD音响有着很不错的音色。难能可贵的是这么高的车身转弯时倾侧却不明显,这要归功于瑞风超宽的轮距。瑞风前后独立且后轴5连杆式的悬挂,保证了车辆良好的贴地性能,只是仍有些硬,这在搓衣板路况比较突出。在比较颠簸的路面,还能听到从后门传来的微小杂音,说明厂家的装配功夫仍有提高的余地。

  就像风味独特的韩国料理一样,瑞风是让人难忘的。虽然有些小小的不如意,但它的优点更加让人难忘。韩国人凭自己的实力告诉大家,汽车界没有血统论,物美价廉就是好车。

注:图片仅供参考,实际车型外观颜色可能会有不同!

说明:
1、以上车型报价含油费、过路费、司机费等;

2、不含司机吃住费用;

2、为保证驾驶安全,司机一天工作时间为6小时。

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