7、便利性
由于航空器之速度快,所以在旅途时程上可大幅缩短时间,因此具有相当的便利性。
三、海峡两岸之航空业行销策略分析
(一)、中华航空之行销策略
1、中华航空与达美航空联盟-共享班机合作
在竞争激烈的航空业界,越来越多的航空公司采行班机代号共享,延伸自已的航线网。而中华航空在美国也有了合作伙伴-达美航空,之后往返台、美的乘客。不但搭机更方便,还能累积更多旅程,早早拿到免费机票和舱位升等的优专福利。
从2005年5月开始,搭乘中华或美国达美航空往返台湾、美国,有更多便利。华航和达美航空采取共享班机代号,国内乘客可以将行李直挂到亚特兰大、达拉斯、盐湖城、辛辛那堤等城市,还能累积华航或达美的旅程,更快换到免费机票或舱位升等,华航和达美也无形中各自增加航点,业者和乘客都是双赢。
事实上,华航和达美在2004年6月就展开代号共享的合作方式,当时为台北到美国的单向航线,经过一年的观察,达美扩大合作方式为双向规模,让美国到台北的乘客,也能享受这项服务。达美表示,2004年因为有代号共亨,从纽约、西雅图、檀香山、旧金山、洛杉矶,搭乘达美班机前往台北的乘客,可以赚取华航旅程,因此,往返台、美的旅客超过140万人次,比年的130万人次成长约十万人次。
另外,在产品及服务策略方面:空中娱乐系统,最新的随选交互式娱乐系统(avod),15种新型电玩游戏等,旅客可随心所欲操作影片。每个座位除配备10吋大型触控式个人电视屏幕外,并配置有110v手提电脑插座及卫星电话,方便商务旅客在旅途中处理公务。并且挑战国籍航空公司在近年引进新飞机、选购新式的机舱设备,不断提升舱等的设备及服务品质。
2、华航年底率先推出机上宽频上网
华航将于2005年底推出「机上宽频上网」高技服务,届时,华航旅客只要携带具有无线上网卡之个人计算机,便可于三万英呎高空上,阅读电子邮件,处理商务信函,以及上网娱乐等,华航于2004年12月31日与波音联网公司cbb签署意愿书(loi),是亚洲首批航空公司也是国内首家引进这项服务的航空业者。这项服务首先将在前往法兰克福、罗马等欧洲航线推出,预计2005年5月美洲地卫星联机设备建置完成后,可以推广至北美线。