已被拆除的喷水池“四方汇聚”雕塑（谢志强/摄）
十字交叉的喷水池
近年来，随着城市的发展，贵阳市的机动车增加很快，城市交通压力越来越大。尤其是喷水池，早上7点半至晚上11点几乎都是处在交通高峰期的状态。这主要是喷水池的地理位置和特殊的交通模式造成的。
自从修建环岛交通以来，随着机动车保有量增加，出行车流不断增大，喷水池环岛经历了自我运转、红绿灯控制和二次红绿灯控制三个演变过程。如今，喷水池交通仅仅靠二次红绿灯控制已无法满足当前的交通流量了。拆喷水池环岛改为平行交通的呼声渐越来越高。
2010年新年伊始，贵阳市城管局向媒体及市民通报，为缓解喷水池节点交通压力，贵阳正式启动喷水池环岛改造工程。该工程由市城管局负责组织实施，主要工程为：对综合管线设施进行迁改，拆除周边部分人行道并拓宽为右转弯车行道，拆除喷水池环岛，四周新建4个交通渠化岛，岛内设小型喷泉，同时对绿化及路面实施整体改造。
这次改造兼顾城市景观和“喷水池历史文化”，改造后的喷水池将成为十字交叉口，增加车行道面积2000余平方米，新建绿化近800平方米，所有右转车辆通过专用右转弯车道实现无信号灯通行。
2010年3月3日晚至3月4日凌晨，已成为贵阳人民难舍记忆的“四方汇聚”雕塑在夜幕中撤离人们的视线。
如今，行驶在喷水池路段，不再是“堵得慌”的感觉，四角的四个小型喷水池在绿树鲜花的簇拥下喷得更欢，滴滴水声仍在诠释着那个熟悉的名字——喷水池。
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